Станцията за зареждане с променлив ток, известна като „бавно зареждане“, е захранващо устройство, което е неподвижно монтирано от външната страна на електрическо превозно средство и е свързано към мрежата за променлив ток, като осигурява захранване с променлив ток към вграденото зарядно устройство на електрическото превозно средство ( т.е. зарядното устройство, фиксирано монтирано на електрическото превозно средство). AC зарядната станция осигурява само мощност и няма функция за зареждане. Трябва да се свърже към зарядно за кола, за да зареди електрическото превозно средство. Това е еквивалентно на контролиране на захранването. Какъв е принципът на комуникационните зарядни станции? Каква е структурата на AC зарядна станция? Сега нека да разгледаме!
Принцип на комуникационната станция за зареждане:
Станцията за зареждане с променлив ток е по същество контролиран контакт, който извежда променливотоково захранване и изисква вграденото зарядно устройство да извърши собствено преобразуване и коригиране на напрежението. Поради ограничението на мощността на зарядното за кола, мощността обикновено е малка, най-вече 3,3 и 7 kW.
Функционалните характеристики на комуникационните зарядни станции
(1) Интерфейсът за взаимодействие човек-компютър приема голям LCD цветен сензорен екран, който може да избира четири режима на зареждане: постоянна мощност, фиксирано време, фиксирано количество и автоматично (до пълно зареждане); Показване на текущия режим на зареждане, време (време за зареждане, оставащо време за зареждане), мощност (мощност на зареждане, мощност на изчакване на зареждане) и текуща информация за фактуриране.
(2) . Поддържа множество методи на плащане, като плъзгане на карта и сканиране на QR код.
(3) Съответства на GB/T 20234.1-2015 Национални стандарти като GB/T 20234.2-2015 и GB/T 18487.1-2015.
(4) Цветен дисплей със сензорен екран, удобен за потребителя интерфейс човек-машина, лесен за работа и поддръжка.
(5) Богати комуникационни интерфейси, съвместими с всички BMS протоколи на превозни средства и протоколи за зареждане.
(6) Пълни защитни функции: защита от пренапрежение, защита от ниско напрежение, защита от претоварване, защита от късо съединение, защита от изтичане и др.
Станция за зареждане с постоянен ток: Станцията за зареждане на постоянен ток за електрически превозни средства, известна като „бързо зареждане“, е захранващо устройство, което е неподвижно монтирано извън електрическото превозно средство и е свързано към мрежата за променлив ток, като осигурява постоянен ток към захранващата батерия на друго превозно средство монтирани електрически превозни средства. Входното напрежение на DC зарядната станция е трифазно четирипроводно AC380V ± 15%, с честота 50Hz. Изходът е регулируем DC, който директно зарежда захранващата батерия на електрическото превозно средство. Благодарение на използването на трифазно четирипроводно захранване в станции за зареждане с постоянен ток, може да се осигури достатъчна мощност и изходното напрежение и ток могат да се регулират в широк диапазон, за да отговорят на изискванията за бързо зареждане.
Станция за зареждане с променлив ток: Станцията за зареждане на променлив ток за електрически превозни средства, известна като „бавно зареждане“, е захранващо устройство, което е неподвижно монтирано извън електрическото превозно средство и е свързано към мрежата за променлив ток, като осигурява променлив ток към бордовото зарядно устройство за електрическо превозно средство (т.е. зарядното устройство, неподвижно монтирано на електрическото превозно средство). AC зарядната станция осигурява само мощност и няма функция за зареждане. Трябва да се свърже към зарядно за кола, за да зареди електрическото превозно средство. Това е еквивалентно на контролиране на захранването.
Разликата между двете: Накратко, AC зарядната станция изисква използването на зарядно за кола за зареждане, докато DC станцията за бързо зареждане не изисква това устройство. Има значителна разлика в скоростта на зареждане между двете. Едно чисто електрическо превозно средство (с нормален капацитет на батерията) отнема 8 часа, за да се зареди напълно чрез AC зарядна станция, докато отнема само 2 до 3 часа, за да се зареди напълно чрез DC станция за бързо зареждане. Станцията за зареждане с променлив ток осигурява захранване за зарядното устройство за електрически превозни средства. Поради ниската мощност на зарядното за кола не може да се постигне бързо зареждане.